電動車控制器(qi)是用來控制電動(dòng)車電機的啓動、運(yùn)行、進退💯、速度、停止(zhi)以及電動車的其(qí)它電子器件的核(he)心控制器件🚩,它就(jiu)🙇🏻象是電動車的大(dà)腦,是電動車上重(zhong)要🌂的部件。電動車(che)就目前來看主要(yao)包括電動自行車(che)、電動二輪摩☂️托車(chē)、電動三輪車、電動(dong)三輪摩托車、電動(dòng)四輪車、電瓶車等(děng),電動車控制器也(yě)因爲📞不同的車型(xing)而有不同的性能(neng)和特點
恒流控制(zhì)技術:電動車控制(zhi)器堵轉電流和動(dong)态運行♋電流完全(quan)一緻,保證了電池(chi)的壽命,并且提高(gāo)了電動⭐車電機的(de)啓動轉矩。
自動識(shi)别電機模式系統(tǒng):自動識别電動車(che)電機的換相角度(dù)、霍爾相位和電機(ji)輸出相位,隻要控(kòng)制器🈲的電🈲源線、轉(zhuǎn)把🛀線和刹車線不(bú)接錯,就能自動識(shi)别電機的📧輸入及(ji)輸出模式,可以省(sheng)去無刷電動車電(diàn)機接線的麻煩,大(dà)大降低了電動車(che)控制器的使用要(yào)求。
電機(ji)鎖系統:在警戒狀(zhuang)态下,報警時控制(zhi)器将電機🐪自動鎖(suǒ)死,控制器幾乎沒(méi)有電力消耗,對電(diàn)機沒有特殊要求(qiú),在電池欠壓或其(qí)他異常情況下對(duì)電動車正常推行(háng)無任何影響。
自檢(jiǎn)功能:分動态自檢(jian)和靜态自檢,控制(zhì)器隻要在上電狀(zhuang)态,就會自動檢測(ce)與之相關的接口(kǒu)狀态,如轉把✔️,刹把(ba)✏️或其它外🛀🏻部開關(guān)等等,一旦出現故(gù)障,控制器自動實(shí)施保護,充分保證(zhèng)騎行的安全,當故(gu)障排除後控制器(qi)的保護狀态會🧑🏽🤝🧑🏻自(zì)動恢複。
反充電功(gong)能:刹車、減速或下(xià)坡滑行時将EABS産生(shēng)的能量反☀️饋給電(diàn)池,起到反充電的(de)效果,從而對電池(chí)進行維護,延長電(dian)池壽命,增⭐加續行(hang)裏程。
動靜态缺相(xiàng)保護:指在電機運(yun)行狀态時,電動車(che)電✂️機任意一相發(fā)生斷相故障時,控(kòng)制器實行保護,避(bi)🌍免造成電機燒毀(hui),同時保🌈護電動車(che)電池、延長電池壽(shòu)命。
功率管動态保(bǎo)護功能:控制器在(zài)動态運行時,實時(shí)監測功率管🤩的工(gōng)作情況,一旦出現(xian)功率管損壞的🚩情(qing)況👣,控制器馬上實(shi)施保護,以防止由(yóu)于連鎖反應損壞(huai)其他的功🐅率管後(hòu),出現推車比較費(fèi)力的現象。
防飛車(chē)功能:解決了無刷(shua)電動車控制器由(you)于轉把或線路💛故(gù)障引起的飛車現(xian)象,提高了系統的(de)安全性。
1+1助力功能(neng):用戶可自行調整(zhěng)采用自向助力或(huo)反向助力,實現㊙️了(le)在騎行中輔以動(dòng)力,讓騎行者感覺(jiào)更輕松。
巡航功能(neng):自動/手動巡航功(gōng)能一體化,用戶可(ke)根據需要自行選(xuan)擇,8秒進入巡航,穩(wěn)定行駛速度,無須(xū)手柄控制。
模式切(qiē)換功能:用戶可切(qie)換電動模式或助(zhu)力模式。
防盜報警(jing)功能:超靜音設計(ji),引入汽車級的遙(yao)控防盜理念,防🈚盜(dào)的穩定性更高,在(zài)報警狀态下可鎖(suǒ)死㊙️電機,報警喇叭(bā)🔴音效高達125dB以上,具(ju)有極強的威懾力(li)。并具有自學習功(gong)能,遙控距離長達(dá)150米不會有誤碼産(chan)生。
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